Wenn die Temperaturen fallen, ist es Zeit, Ihr
Auto in die Werkstatt zu bringen, um es für die kalte Jahreszeit fit
zu machen. Standardmäßig lassen Autofahrer die Reifen wechseln, die
Beleuchtung prüfen und Flüssigkeiten auffüllen. Die Batterie wird oft
vernachlässigt – zu Unrecht, denn der Dauerbetrieb der
Frontscheibenheizung, der Heckscheibenheizung und der Scheibenwischer
belastet die Batterie kontinuierlich. Die neueste ADAC-Statistik
zeigt, dass die Batterie circa 40 % aller Autopannen verursacht.
Schafft es Ihre Batterie durch den Winter? Die einzige Möglichkeit,
dies herauszufinden, besteht darin, die Batterie in einer Werkstatt
prüfen zu lassen.
Hohe Temperaturen – wie in diesem außergewöhnlich heißen Sommer –
verkürzen die Lebensdauer einer Batterie dramatisch und so stoßen
ältere Batterien an ihre Grenzen, sobald der Winter kommt.
„Autofahrer denken, dass Kälte der Batterie schadet, doch es ist die
Hitze, mit der ein Batterieausfall beginnt“, erläutert Dr. Christian
Rosenkranz, Entwicklungsleiter beim Batteriehersteller Johnson
Controls.
Neben extremen Temperaturen im Sommer und Winter gibt es viele
weitere Ursachen für einen Batterieausfall. Wird das Auto nur selten
oder nur für Kurzstrecken genutzt, kann die Lichtmaschine die
Batterie nicht vollständig laden, während elektrische Verbraucher die
Batterie weiter entladen. Daher sollten Fahrer insbesondere im Winter
mindestens einmal im Monat eine längere Strecke zurücklegen.
Bei modernen Autos erfüllt die Batterie viele zusätzliche Aufgaben
und dient nicht mehr nur dazu, Energie für die Zündung und den
Motorstart bereitzustellen. „Batterietests helfen, Batterieausfälle
im Voraus zu erkennen. Daher sollten Fahrer ihre Batterie mindestens
einmal im Jahr vor dem Winter in einer Werkstatt prüfen lassen“, so
Dr. Rosenkranz.
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Johnson Controls Power Solutions EMEA
Anja Heidmann
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