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2015 ein gutes Jahr zum Tanken / Kraftstoffpreise zum dritten Mal in Folge niedriger als im Vorjahr





Ein Monat vor dem Jahreswechsel ist absehbar, dass
die Kraftstoffpreise im Jahr 2015 spürbar gesunken sind. Ein Liter
Super E10 kostete im Schnitt der ersten elf Monate 1,378 Euro, ein
Liter Diesel 1,180 Euro. Damit sind die Kraftstoffpreise zum dritten
Mal in Folge niedriger als im Jahr zuvor. Dies ist eines der
Ergebnisse der ADAC-Auswertung der Kraftstoffpreise im November.

Im Vergleich zum Oktober 2015 registrierte der ADAC im November
eine leichte Verteuerung der Kraftstoffe. Für einen Liter E10 mussten
die Autofahrer im Mittel 1,320 Euro bezahlen, das war ein Cent mehr
als Vormonat. Auch Diesel verteuerte sich um einen Cent auf 1,139
Euro je Liter.

Teuerster Tag zum Tanken im abgelaufenen Monat war der 8.
November: Der Preis für einen Liter Super E10 rangierte an diesem Tag
bei 1,336 Euro, der Dieselpreis bei 1,155 Euro. Der 24. November
markiert den günstigsten Tag des Monats: E10 kostete im Schnitt 1,306
Euro, das waren drei Cent weniger als am teuersten Tag. Für Diesel
musste man an diesem Tag 1,126 Euro hinlegen – damit beträgt die
Differenz zwischen teuerstem und preiswertestem Tag hier nur 2,9
Cent.

Ausschlaggebend für die aus Autofahrersicht erfreuliche
Preisentwicklung ist der Rückgang des Ölpreises. Im Herbst 2014
setzte die Abwärtsbewegung des Rohstoffs bei etwa 110 Dollar je
Barrel ein und stoppte erst bei unter 50 Dollar zu Beginn des Jahres
2015. Weitere Informationen über die aktuellen Spritpreise gibt es
unter www.adac.de/tanken. Informationen über die niedrigsten
Tankstellenpreise in der Nähe findet man auch über die Smartphone-App
„ADAC Spritpreise“.

Hinweis: Zu diesem Pressetext bietet der ADAC unter
www.presse.adac.de eine Grafik an.

Pressekontakt:
ADAC Öffentlichkeitsarbeit
Externe Kommunikation
Andreas Hölzel
Tel.: +49 (0)89 7676 5387
E-Mail: andreas.hoelzel@adac.de

Kurz-URL: https://www.88energie.de/?p=1294165

Erstellt von an 1. Dez 2015. geschrieben in Allgemein. Sie können allen Kommentaren zu diesem Artikel folgen unter RSS 2.0. Sie können einen Kommentar schreiben oder einen trackback setzen zu diesem Artikel

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