Städte auf der ganzen Welt haben mit Feinstaubproblemen und
Luftverschmutzung zu kämpfen und sind auf der Suche nach effizienten
Lösungen. Als erste Stadt in Frankreich hat der Stadtverband
Strasbourg Eurométropole gestern eine erste konkrete Maßnahme zur
Verbesserung der Luftqualität eingeführt. Mit Hilfe einer neuen
Ampelsteuerung soll der Schadstoffausstoß durch weniger Stopps und
Anfahrmanöver deutlich reduziert werden. Die positiven Auswirkungen
dieser Maßnahme für die Luftreinhaltung wurden zuvor mit Software
simuliert und deutlich gemacht. Die weltweit tätigen Verkehrsexperten
der PTV Group aus Karlsruhe liefern dafür jeweils die
Basistechnologie. Werden die in der Simulation gezeigten Ergebnisse
in der Praxis bestätigt, will der Stadtverband weitere
Streckenabschnitte mit der professionellen Ampelsteuerung nachrüsten.
„Strasbourg – Atembare Stadt und Metropolregion“ („Ville et
Métropole respirable“), unter diesem Titel läuft seit 2015 das
französische Programm zur Luftreinhaltung. Eine der konkreten
Maßnahmen in Straßburg zielt auf Verbesserungen im Straßenverkehrs-
management ab. Die Ergebnisse der Simulation waren so überzeugend,
dass die Maßnahme jetzt in die nächste Phase geht: An einer der
Hauptverkehrsachsen der Stadt wird ab sofort die verkehrsadaptive
Signalsteuerung PTV Epics getestet.
Ein großes Problem in den Städten ist der Stop-and-Go Verkehr.
Durch das permanente Anhalten und wieder Anfahren auf den verstopften
Straßen steigen Emissions-Belastungen stark an. „Mit Hilfe von
PTV-Software lässt sich der Verkehrsfluss an Ampeln so optimieren,
dass möglichst wenige Wartezeit entsteht und damit Stop-and-Go
reduziert wird“, erklärt Frédéric Reutenauer, Projektbegleiter und
Vice President Project Management & Services bei der PTV Group. „Wie
sich das konkret auswirkt, haben wir mit dem Programm zur
Verkehrssimulation PTV Vissim am Beispiel der sechs Kreuzungen der
Avenue de Colmar im Süden von Straßburg gezeigt. Dabei lag die
Wartezeit für alle Verkehrsteilnehmer an den durch unsere
Softwarelösung PTV Epics gesteuerten Ampeln in 85 Prozent der Fälle
unter 45 Sekunden. Heute trifft dies auf nur 35 Prozent zu.“
Die Simulation ergab darüber hinaus:
* Neun Prozent weniger Fahrzeugstopps
* Acht Prozent weniger Stickstoffoxid-Emissionen (NOx)
* Neun Prozent weniger Feinstaubbelastung PM10
Von diesen Ergebnissen zeigte man sich bei der Eurométropole
Straßburg und bei der Luftreinhaltungsbehörde AtMO Grand Est
beeindruckt. „Es gibt aktuell keine andere Maßnahme die so einen
großen Effekt erzielt“, so Emmanuel Rivière, stellvertretender
Generaldirektor von AtMO Grand Est. Auf Basis der Simulation, wurde
die PTV-Technologie nun an den Knotenpunkten der Avenue de Colmar in
die bereits bestehenden Systeme des Steuergeräteherstellers FARECO
integriert. „Die Testphase soll bis zum Sommer dauern, dann wird
entschieden, auf welche weitere Stadtgebiete die neue
Lichtsignalgebung ausgerollt werden soll“, so Frédéric Reutenauer.
„Ich als Straßburger freue mich natürlich besonders, dass wir mit
unseren Softwarelösungen dazu beitragen können, die Luftqualität in
der europäischen Hauptstadt zu verbessern. Ich bin mir sicher, dass
wir auch in der Testphase auf der Straße zu überzeugenden Ergebnissen
gelangen werden.“
Über PTV Epics
Die verkehrsadaptive Signalsteuerung gehört zu den wirksamsten und
effizientesten Instrumenten, Stop-and-Go zu vermeiden und den
innerstädtischen Verkehr im Fluss zu halten; ohne dafür die
Straßeninfrastruktur teuer ausbauen zu müssen. Das modellbasierte
Verfahren betrachtet die lokale Situation an den Knotenpunkten und
berechnet im Sekundentakt mehrere Steuerungsalternativen. Dabei
berücksichtigt es alle Verkehrsmodi – vom motorisierten
Individualverkehr über Fußgänger bis hin zur Priorisierung
öffentlicher Verkehre.
PTV. The Mind of Movement.
Die PTV Group betrachtet Verkehr und Logistik als Ganzes, um
Mobilität zukunftsfähig zu gestalten. Ausgezeichnet als
Weltmarktführer entwickelt das Unternehmen intelligente
Softwarelösungen für die Transportlogistik, die Verkehrsplanung und
das Verkehrsmanagement. Das hilft Städten, Unternehmen und Personen
dabei, Zeit und Kosten zu sparen, Straßen sicherer zu machen und
Auswirkungen auf die Umwelt zu minimieren. Die PTV setzt ihr weltweit
einzigartiges Expertenwissen zu allen Facetten der Mobilität dafür
ein, dass Menschen und Güter rechtzeitig, sicher und
ressourcenschonend ihre Ziele erreichen. Mehr als 2.500 Städte setzen
PTV-Produkte ein. Transporte in über einer Million Fahrzeugen werden
mit PTV-Software geplant. Das Europäische Verkehrsmodell, das den
gesamten Personen- und Güterverkehr in Europa abdeckt, wird mit
PTV-Software entwickelt. Auch dafür arbeiten rund um den Globus über
700 Kolleginnen und Kollegen mit Leidenschaft an leistungsstarken
Lösungen. Der Hauptsitz im Herzen der Technologieregion Karlsruhe ist
Entwicklungs- und Innovationszentrum. Von hier aus plant und
optimiert die PTV seit 1979 alles, was Menschen und Güter bewegt.
www.ptvgroup.com.
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