Die Energiewende nimmt Fahrt auf – jetzt auch auf dem Wasser. In
Anwesenheit von Peter Terium, Vorstandsvorsitzender der innogy SE,
und Thomas Kufen, Oberbürgermeister der Stadt Essen, wurde heute in
einer feierlichen Zeremonie am Essener Baldeneysee die MS innogy
getauft und in den regulären Fahrgastbetrieb übergeben. Das
Ausflugsschiff ist das erste Schiff in Deutschland, das mit einer
umweltfreundlichen Methanol-Brennstoffzelle angetrieben wird. Die
nötige Energie für den gesamten Betrieb stammt ausschließlich aus
regenerativen Quellen. Belastung für das Klima: Null. Mit dem
weltweit einzigartigen Projekt stellt innogy im Rahmen der „Grüne
Hauptstadt Europas – Essen 2017″ erstmals die gesamte
Wertschöpfungskette dar: von der Produktion des klimaneutralen
Treibstoffs mithilfe erneuerbarer Energien bis zur Anwendung in einer
Brennstoffzelle in einem Schiff.
Peter Terium, Vorstandsvorsitzender der innogy SE: „Mit der MS
innogy machen wir die Energiewende für die Menschen vor Ort erlebbar.
Wir holen die Hightech-Forschung aus dem Labor und zeigen ganz
praktisch, wie die saubere Energiezukunft ohne Öl aussehen kann:
leise, saubere Antriebe, die das Klima schonen. Die neue MS innogy
ist Energiewende zum Anfassen. Sie ist aber auch der Beweis, dass wir
als innogy die richtige Strategie haben, um möglichst schnell eine
Alternative zum Öl zu finden: indem wir mit erneuerbaren Energien
grüne Treibstoffe wie Methanol produzieren und damit klimafreundlich
Schiffe, Flugzeuge und Schwertransporte antreiben.“
Thomas Kufen, Oberbürgermeister der Stadt Essen: „Es kommt sicher
nicht alle Tage vor, dass wir ein neues Fahrgastschiff auf unserem
Baldeneysee taufen können. Schon allein das ist ein ganz besonderer
Moment. Wenn dieses Schiff außerdem noch mit einer europaweit
einzigartigen Technologie angetrieben wird, dann können wir von einem
historischen Moment für unsere Stadt sprechen. Dass das neue Schiff
der Weißen Flotte Baldeney GmbH im Grüne Hauptstadt-Jahr zum Einsatz
kommt, freut mich aus mehreren Gründen: Jährlich nutzen rund 100.000
Gäste das Angebot der Weißen Flotte. Die Schiffe der Weiße Flotte
sind damit ein touristischer Anziehungspunkt unserer Stadt, der jetzt
noch attraktiver wird. Denn die künftige „MS innogy“ ist das erste
Fahrgastschiff Deutschlands, das mit einer hochmodernen
Methanol-Brennstoffzelle als Antriebssystem fährt. Und, das Schiff
ist Teil des Pilotprojekts „greenfuel“. Mit diesem innovativen
Projekt betritt das Essener Unternehmen innogy SE europaweit Neuland:
Aus Wasser, CO2 aus der Luft und grünem Strom entsteht ein
klimaneutraler Energieträger. Das sind beste Voraussetzungen für eine
Erfolgsgeschichte.“
Das Fahrgastschiff MS innogy wird mit Hilfe einer
Methanol-Brennstoffzelle angetrieben. Energieträger ist Methanol, ein
flüssiger Alkohol mit sehr hoher Energiedichte. Erzeugt wird dieser
direkt am Baldeneysee im innogy Wasserkraftwerk am Stauwehr. In einer
zwei mal zwei Meter großen Anlage wird Kohlendioxid aus der
Umgebungsluft gefiltert und mit Hilfe von Strom und Wasser zu
Methanol umgesetzt. Eine Brennstoffzelle nutzt das Methanol wiederum
zur Stromerzeugung auf dem Schiff und speist einen
batteriegepufferten Elektromotor. Der Clou: Das ganze Verfahren ist
CO2-neutral, belastet also nicht das Klima. Im Betrieb setzt der
Schiffsmotor nur so viel CO2 frei, wie zuvor für die Herstellung des
Methanols aus der Luft gefiltert worden ist.
Saubere Treibstoffe, die sogenannten greenfuels (fuel =
Treibstoff), sind ein wesentlicher Beitrag, um die Verkehrswende zu
beschleunigen: weg von klimaschädlichen Treibstoffen wie Benzin und
Diesel, hin zu umweltfreundlichen Alternativen wie „grünem“ Methanol
oder reinen Elektromobilen. innogy treibt den Ausbau eines
klimafreundlichen Verkehrssystems konsequent voran: Schon heute ist
das Essener Energieunternehmen einer der führenden Lösungsanbieter
für die Elektromobilität in Deutschland und Europa. PKW lassen sich
schon heute problemlos rein elektrisch fahren. In vielen Bereichen
der Logistik, etwa bei Schiffen, LKW und Flugzeugen kann es jedoch
noch relativ lange dauern, bis sich auch diese rein elektrisch
betreiben lassen. Hier kann die von innogy präsentierte
greenfuel-Lösung schon heute eine Übergangslösung sein, um den
Ausstoß von klimaschädlichen Emissionen im Verkehrssektor rasch und
effizient zu senken.
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