Jedes Kilogramm weniger Gewicht an Bord hilft Treibstoff zu sparen
und CO2 Emissionen zu reduzieren. Deshalb hat airberlin im Zuge ihres
Ökoeffizienz-Programms ein Pilotprojekt durchgeführt, bei dem alle
nicht fest verankerten Gegenstände aus einem A330 entfernt und auf
die Waage gebracht wurden. Bei der Mission Clear Out der „Papa
Charlie“, benannt nach den letzten beiden Buchstaben in der
Registrierung des Airbus A330, sollten Gegenstände identifiziert
werden, die nicht zwingend an Bord mitfliegen müssen, um so die
Umweltbilanz von airberlin weiter zu optimieren.
38 Mitarbeiter aus sechs verschiedenen Bereichen halfen im Hangar
der airberlin technik in Düsseldorf bei diesem Projekt und räumten im
Laufe weniger Stunden alle mobilen Gegenstände aus dem
Langstreckenflugzeug aus, wogen und dokumentierten die Gegenstände.
Anschließend bewertete ein airberlin Experten-Team, ob der Gegenstand
möglicherweise durch eine leichtere Alternative ersetzt werden kann.
Ein Handbuch beispielsweise, das in digitaler Form bereits auf den
Cockpitcomputern verfügbar ist, muss nicht zusätzlich in Papierform
mitgeführt werden.
Insgesamt befanden sich an Bord der D-ALPC rund 630 Kilogramm lose
Gegenstände. Davon bleiben 335 Kilogramm an Bord, bei 162 Kilogramm
ist eine weitere Prüfung durch die Experten notwendig, für 116
Kilogramm wird nach einer leichteren Alternative gesucht und 17
Kilogramm konnten sofort von Bord genommen werden. „Das Projekt hat
gezeigt, dass airberlin im Bereich des ökoeffizienten Fliegens
bereits sehr gut aufgestellt ist, da nur wenig überflüssiges Material
gefunden wurde. Dennoch hat sich der Aufwand mehr als gelohnt und
reduziert die CO2-Emissionen pro Jahr und Flugzeug auf der
Langstreckenflotte um rund 8 Tonnen beziehungsweise 2,5 Tonnen
Treibstoff“, sagt Christian Bodemann, Head of Cabin Maintenance
airberlin technik und Projektleiter des Clear Out. Ein weiteres
positives Ergebnis des Clear Out: Gleich mehrere Folgeprojekte
konnten durch das genaue Analysieren der mobilen Ausstattung
identifiziert werden, die airberlin jetzt im Rahmen ihrer
Ökoeffizienz-Initiative weiterverfolgen wird.
Mit einem durchschnittlichen Verbrauch von 3,4 Litern pro 100
geflogene Personenkilometer hat Deutschlands zweitgrößte Airline in
2012 eine neue Bestmarke erreicht. Insgesamt hat airberlin mit allen
Maßnahmen im vergangenen Jahr mehr als 100.000 Tonnen CO2 eingespart.
Das entspricht knapp 7.000 Flügen von München nach Palma de Mallorca.
Für ihr Engagement im Bereich Ökoeffizienz wurde airberlin erst
kürzlich im Rahmen der Eco-Aviation Awards des US- amerikanischen
Fachmagazins Air Transport World als „Silver Eco- Airline of the
Year“ ausgezeichnet.
Ein Multimedia-Kit zum Thema ökoeffizientes Fliegen einschließlich
eines Videoclips zum Clear Out steht unter
www.airberlingroup.com/de/presse/aktuell/oekoeffizienz zur Verfügung.
airberlin ist eines der führenden Luftfahrtunternehmen in Europa
und fliegt weltweit zu 151 Destinationen. Die zweitgrößte
Fluggesellschaft Deutschlands beförderte im Jahr 2012 mehr als 33
Millionen Fluggäste. Durch die strategische Partnerschaft mit Etihad
Airways, die zu 29,21 Prozent an airberlin beteiligt ist, und die
Mitgliedschaft in der Luftfahrtallianz oneworld® verfügt airberlin
über ein globales Streckennetz. Die Airline mit dem preisgekrönten
Service bietet mit 16 Airlines weltweit Flüge unter gemeinsamer
Flugnummer an. Die Flotte hat ein Durchschnittsalter von fünf Jahren
und gehört zu den jüngsten und ökoeffizientesten in Europa.
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