Mit dem 24. Anlauf in Hamburg beendet AIDAsol am 19. Oktober 2016
ihre diesjährige Kreuzfahrtsaison in der Hansestadt. Um 08.00 Uhr
machte das Kreuzfahrtschiff 2016 zum letzten Mal am
Kreuzfahrtterminal HafenCity West fest.
Insgesamt 16-mal lag AIDAsol 2016 am Kreuzfahrtterminal am Großen
Grasbrook. Die Energieversorgung von AIDAsol während der Liegezeiten
in der HafenCity erfolgte dabei emissionsarm über die innovative LNG
Hybrid Barge. Das schwimmende Flüssiggaskraftwerk von Becker Marine
Systems versorgte AIDAsol in diesem Jahr erstmals nach der
erfolgreichen Inbetriebnahme am 30. Mai 2015 über die Dauer einer
gesamten Saison mit umweltfreundlichem Strom.
„Auch im zweiten Jahr lief der Betrieb der LNG Hybrid Barge
erfolgreich und vollumfänglich“, sagt Dirk Lehmann, Geschäftsführer
von Becker Marine Systems, „bei insgesamt 16 Anläufen der AIDAsol
lieferte die Barge mehr als 380 MW Strom und leistete damit einen
wertvollen Beitrag zur Verbesserung der Luftqualität. Dank der guten
Zusammenarbeit mit dem Team von AIDA Cruises hat sich die
umweltfreundliche LNG Hybrid Barge damit als moderne und zeitgemäße
Technologie im Hamburger Hafen etabliert.“
Durch den Einsatz von Flüssigerdgas zur Energieversorgung von
Schiffen wird der Emissions- und Partikelausstoß erheblich reduziert.
Im Vergleich zur Nutzung von herkömmlichem Marinediesel mit 0,1
Prozent Schwefelanteil werden keine Schwefeloxide und keine
Rußpartikel emittiert. Die Emission von Stickoxiden verringert sich
um bis zu 80 Prozent, der Ausstoß von Kohlendioxid um 20 Prozent.
„Wir glauben an LNG als den saubersten fossilen Brennstoff. Die
LNG Hybrid Barge bietet die Möglichkeit, Schiffe die über einen
Landstromanschluss verfügen, mit Strom aus LNG zu versorgen. Wir sind
stolz, dieses Pilotprojekt mit Becker Marine Systems und AIDAsol zum
Erfolg geführt zu haben. Dies ist ein wichtiger Beitrag zur Senkung
der Emissionen im Hafen“, so Dr. Monika Griefahn, Direktorin für
Umwelt und Gesellschaft bei AIDA Cruises.
Um 18.00 Uhr heißt es dann „Leinen los!“ und AIDAsol verabschiedet
sich mit einer letzten spektakulären Ausfahrt entlang der Elbe in ihr
sonniges Winterquartier auf den Kanaren. Die Transreise zu den Inseln
des ewigen Frühlings führt über Dover, Le Havre, Ferrol, Lissabon,
Funchal und Arrecife nach Las Palmas auf Gran Canaria.
Von dort wird AIDAsol ab dem 30. Oktober 2016 jeden Sonntag
7-tägige Reisen zu den Highlights der Kanarischen Inseln unternehmen.
Neben der Blumeninsel Madeira stehen die „Insel der Vulkane“
Lanzarote, La Palma und Teneriffa auf dem Programm. Dort erwarten die
Gäste neben dem Teide, dem höchsten Berg Spaniens, zahlreiche weitere
Attraktionen wie Badevergnügen an schwarzen und weißen Stränden oder
tierischer Familienspaß im Loro Parque.
Am 21. April 2017 kehrt AIDAsol zurück nach Hamburg. In der
Sommersaison 2017 wird sie insgesamt 16-mal in der Hansestadt zu Gast
sein. Bis zum 15. Mai 2017 ist Hamburg zunächst Ausgangshafen für
4-tägige Kurzreisen nach Amsterdam (Ijmuiden) und London (Dover).
Danach stehen bis zum Ende der Saison am 20. August 2017 10-tägige
Kreuzfahrten zu den norwegischen Fjorden auf dem Programm.
Alle Angebote aus der AIDA Urlaubswelt sind im Reisebüro, auf
www.aida.de oder im AIDA Kundencenter unter +49 (0) 381 / 20 27 07 07
buchbar.
Preisbeispiel Kanaren & Madeira 1 mit AIDAsol (Zeitraum von
November 2016 bis April 2017)
z.B. am 08.01.2017
7 Tage ab/bis Gran Canaria
ab 549 EUR* p. P. in einer Meerblickkabine
ab 699 EUR* p. P. in einer Balkonkabine
An- und Abreisepaket ab 460 EUR** p. P.
* AIDA VARIO Preis bei 2er-Belegung, limitiertes Kontingent
** Limitiertes Kontingent
Informationen zu AIDA Cruises:
AIDA Cruises ist eines der wachstumsstärksten und wirtschaftlich
erfolgreichsten touristischen Unternehmen in Deutschland. Rund 8.000
Mitarbeiter aus 40 Nationen arbeiten an Land und an Bord der AIDA
Schiffe. AIDA betreibt und vermarktet mit derzeit 11
Kreuzfahrtschiffen eine der modernsten Flotten der Welt. Die Schiffe
werden nach den höchsten internationalen Qualitäts-, Umwelt-, und
Sicherheitsstandards betrieben. Drei weitere Schiffe werden in den
kommenden Jahren in Dienst gestellt. Mit dem Konzept „Green Cruising“
wird AIDA als weltweit erste Kreuzfahrtreederei ihre neue
Schiffsgeneration ab 2019 zu 100 Prozent mit LNG (Flüssigerdgas)
betreiben.
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Vice President Communication & Sustainability
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