Die nach einem Tankunfall mit einem CNG-Fahrzeug
(VW Touran) erfolgte Sperrung zahlreicher Erdgas-Tankstellen wird
schrittweise wieder aufgehoben. Das Mineralölunternehmen Total
empfiehlt den Tankstellen, nur einzelne Modelle von der Betankung
auszuschließen. BP/Aral hat seine Empfehlung nun ebenfalls angepasst
und die generelle Sperrung aufgehoben. Auch hier bleiben nur einzelne
Modelle ausgeschlossen.
Bei dem Vorfall in Duderstadt (Kreis Göttingen) war bei einem VW
Touran der Gastank geborsten. Für das Fahrzeug galt bereits eine
Rückrufaktion des Herstellers und ein in diesem Zuge ausgesprochenes
Tankverbot für CNG.
„Die Freigabe der CNG-Tankstellen ist überfällig“, kommentiert
Michael Oppermann, Pressesprecher von Zukunft Erdgas, der
Interessenvertretung der Erdgasunternehmen, die CNG an Tankstellen
verkaufen. „Es gibt und gab keinen Grund, die nicht vom Rückruf
betroffenen Fahrzeugmodelle von der Betankung auszuschließen.“ Das
Vorgehen von BP/Aral, dem auch andere Mineralölunternehmen gefolgt
waren, kommentiert der Sprecher: „Sicherheit geht vor. Der generelle
Ausschluss von CNG-Betankungen hat aber nicht mehr Sicherheit
gebracht, sondern nur Verunsicherung“. Es ist kein Fall bekannt, in
dem die Tankunfälle mit Benzin oder Diesel zu einer bundesweiten
Sperrung der Tankstellen geführt hätte. Oppermann: „Die Reaktion von
Aral/BP ist eine Überreaktion, die der Entwicklung eines alternativen
Kraftstoffs schadet“. Das Tanken von CNG sei für alle Fahrzeuge
sicher, für die nicht eine Rückrufaktion das Tanken von CNG explizit
ausschließt.
Zukunft Erdgas appelliert an die Mineralölunternehmen, die
Einschränkungen für CNG-Fahrer so gering wie möglich zu halten.
„Erdgas ist ein umweltschonender Kraftstoff und die wichtigste
Alternative zu Diesel. Es wäre wünschenswert, wenn die marktführenden
Mineralölunternehmen die Entwicklung von alternativen Kraftstoffen
nicht weiter erschweren.“
Über Zukunft ERDGAS e.V.
Zukunft ERDGAS e.V. ist die Initiative der deutschen
Erdgaswirtschaft. Im Mobilitätssektor setzt sie sich dafür ein,
ERDGAS und BIO-ERDGAS als Kraftstoff stärker auf dem Markt zu
etablieren. Der an über 900 Tankstellen in Deutschland erhältliche
preiswerte alternative Kraftstoff kann erheblich dazu beitragen, die
Lärmbelastung und die Emissionen im Straßenverkehr – insbesondere von
CO2, Stickoxiden und Feinstaub – zu reduzieren. 100.000
Erdgasfahrzeuge sind bereits heute auf deutschen Straßen unterwegs.
Getragen wird Zukunft ERDGAS von führenden Unternehmen der
Erdgaswirtschaft wie Importeuren, Regionalversorgern und Stadtwerken.
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