Aus diesem Anlass fand am 25.06.2014 am maritimen Hauptsitz von DNV GL in Hamburg ein Innovation Day mit mehr als 300 Gästen statt. Auf diesem wurden mit zahlreichen Vertretern der deutschen Wirtschaft und Politik, nationalen wie internationalen Medienvertretern sowie weiteren Zukunftsinteressierten in Workshops und Diskussionsrunden strategische Themen im Bereich globale Schifffahrt und Energieversorgung erörtert.
Als Geburtstagsbeitrag von DNV GL wurden sechs strategische Themen vorgestellt, an denen 200 DNV GL-Experten zusammen mit Wissenschaftlern, politischen und wirtschaftlichen Entscheidungsträgern auf der ganzen Welt in den letzten zwei Jahren geforscht haben. „Wir werfen einen Blick zurück auf erfolgreiche 150 Jahre und schauen gleichzeitig nach vorne auf die Welt von 2050“, erklärte Henrik O. Madsen, Präsident und CEO der DNV GL Gruppe. „Unsere umfassenden Studien zeigen, dass Nachhaltigkeit ? ökologisch, ökonomisch wie gesellschaftlich ? eine zentrale Vorbedingung für eine sichere und prosperierende Zukunft ist. Vor diesem Hintergrund wollen wir mit unseren Kunden einen intensiven Dialog über erfolgreiche Geschäftsmodelle führen und sie bei deren Umsetzung umfassend begleiten.“
Strategische Themen für 2050
DNV GL hat zentrale Themen identifiziert, die die Welt von 2050 bestimmen werden:
– The Future Of Shipping
– Adaptation To A Changing Climate
– A Safe And Sustainable Future
– Arctic
– Electrifying The Future
– From Technology To Transformation
„DNV GL analysiert diese Treiber ganzheitlich.“, sagte Tor E. Svensen, CEO DNV GL Maritime.
Beispiel: Zukunft der Schifffahrt
Schiffe bewegen rund 80 Prozent des gesamten Handelsvolumens und bilden somit einen zentralen, unverzichtbaren Bestandteil der Weltwirtschaft. In den vergangenen Dekaden wurden viele neue Anstrengungen für mehr Sicherheit und Nachhaltigkeit unternommen, jedoch gibt es weiterhin Optimierungspotenzial. DNV GL definiert auf Basis internationaler Klimaziele und Best-Practice-Beispielen für Sicherheit in landbasierten Industriezweigen drei ambitionierte Ziele für die Schifffahrt bis 2050 (jeweils im Vergleich zum aktuellen Stand):
– Reduzierung der Unfalltode auf See um 90 Prozent
– Reduzierung der CO2-Emissionen der Flotte um 60 Prozent
– Beibehaltung oder Reduzierung der Frachtkosten
Insgesamt zeigen die Studien, dass die Herausforderungen der Zukunft sowohl in der Schifffahrt als auch im Bereich der Energieversorgung ein neues, holistisches und proaktives Denken und Handeln von allen Beteiligten fordern. „Ich hoffe, dass wir die Ergebnisse unserer Studien nutzen können, um mit allen unseren Stakeholdern ins Gespräch zu kommen. Unser Innovation Day hat entscheidend dazu beigetragen“, so Henrik O. Madsen.